光伏矿砂船

我发现一种新型的船运方式，光伏油轮和矿砂船，魔塔电池技术，钠离子电池技术的终极运用就是光伏矿砂船。

现在世界上最大的船长462米，载重82万吨原油。我们可以设计一条巨型的矿砂船和油轮。长1.6公里，宽度为500米，高度200米，载重量为5000万吨，运输的货物为铁矿，铝土矿和煤矿还有原油。船上搭载2台500MW的超临界发动机，船内储存颗粒燃料约10万吨，可以环球航行10圈。船内采用中压直流输电技术。共计1.1平方公里的超大型的钙钛矿光伏板，单块组件功率为1.2kw。共计66万千瓦的发电量，船内电池为魔塔电池技术组合电池，共计6GWH电的魔塔电池，电池共计6万吨，按照量产化的钠离子电池约0.15元/wh。电池共计0.9G元共计9亿元。整艘船制造成本约100亿人民币。魔塔电池主要供应船内的电机和生活使用，船上极度自动化，但也需要100名船员驱动。船上运输的是铝土矿，还有从委内瑞拉产出得油矿砂，还有毛里塔尼亚，澳洲的铁矿，俄罗斯的煤矿等等低值货物，这种矿砂船，甚至可以跨大洋运输成本降到10元/吨。

船上生活区可以养羊，养猪，种菜。而大量的粪便发酵后和超临界船机颗粒燃料的废渣混合做成土壤用于船上种植，在船上种植喜阴的菜类给船员吃。船上还能带上妓女打上几炮，也可以带上夫妻船员。