“完美雄鹰”得了帕金森，刚起飞飞没了旋翼，“完美”的惨剧？

作者Wind63

上月韩国海军陆战队的一架MUH-1“完美雄鹰”直升机刚起飞就失事，造成了5死1伤的惨烈事故，坠毁的直升机也随即烧成了一堆焦炭，事故还造成了1名地勤人员受伤。

虽说直升机发生坠毁的事故并非罕见，可若说像该机这样仅仅离地10米摔下来就这么惨还真是少见。

直升机的气动原理和固定翼飞机不同，一旦失去动力根本没有时间作出反应就直接砸到地面上，所以在设计的时候就考虑到了抗坠毁的能力。以美国军方的标准来说，要求失事的直升机以13米/秒的速度落地还能保持机体的完整，以及舱内乘员的生存率。这样的标准要求机体在设计时应具备一定的吸能部件和保持舱室空间的完整能力，另外还要求在飞机落地前就能自动切断油路，防止火灾的发生，以此来达到保护舱内乘员的安全。

以美国海军陆战队的SH-60“海鹰”为例，2009年一月份就曾经在阿富汗首都喀布尔附近坠毁，当时的情况比这起事故还要严重得多，机体仰面朝天的坠入一处民居，不仅4片主旋翼和尾桨全部折断，机体也发生了倾覆，摔得破破烂烂的，不过机上搭载的7名士兵全部在事故中存活了下来，机身也没燃起大火。由此也可看出“完美雄鹰”的抗坠毁性能极差，飞机刚落地就机舱就发生严重的变形，而电路与油路的设计又不完美，没有能及时切断造成严重的火灾，阻碍了机组人员的逃生。

据悉，MUH-1是KUH-1“完美雄鹰”直升机的海军陆战队版本，增加了海上救生的浮筒和尾翼折叠装置，今年1月份刚刚交付2架给部队训练。该机是一款8吨级的通用型直升机，搭载两台美国通用动力公司的T-700涡轮轴发动机，可以搭载11名全副武装的士兵，原计划交付30架给海军陆战队，用于两艘“独岛”级两栖攻击舰上。

韩国原本对该型直升机寄予了很深的厚望，甚至称其可以媲美美制的“黑鹰”，如今看来，这一梦想又该破灭了。

MUH-1的原型是欧洲空客直升机公司的EC-725型通用直升机，发动机换成了美国的，韩国取得了相关的技术授权进行生产。EC-725本身也是在AS-532“超级美洲豹”基础上改进而来，设计年代较早，技术上十分的成熟，理论上来说不应该发生如此严重的事故才是。

这起事故之所以会发生其实无非就两点，其一就是韩国的技术不过硬，手比较潮，毕竟这款所谓国产的“完美雄鹰”的通用直升机也是韩国航天工业公司（KAI）的第一款作品，是在空客直升机公司的专家手把手的指导下组装起来的。

至于第二点那就是韩国军工企业一贯的通病了，在国防装备的制造上一贯偷工减料。事实上KUH-1刚诞生之初，KAI就被韩国认定与国防采购计划属之间存在“猫腻”，KAI的首席执行官也因此遭到了询问，并因此辞职。