在我们的印象中
集装箱运输是这样的

煤炭运输是这样的

当煤炭遇上集装箱
会擦出怎样的火花?

6月3日,随着一声风笛长鸣
首列100个35吨敞顶集装箱
装载3200吨化工用煤
缓缓驶出兖州煤业
鄂尔多斯能化有限公司
查汗淖铁路专用线
敞顶集装箱

用敞顶箱运输焦炭
没有汽车二次装卸作业
降低了粉尘污染
敞顶箱下方是封闭箱体
避免了运输途中的撒漏现象
确保煤炭在运输过程中无损耗
也降低了运输成本

包头货运中心营销人员
动态掌握上下游煤炭流通价格
公路价格和客户需求
为企业详细讲解35吨敞顶集装箱
适合公铁联运、装卸环节少
物流成本较低等优势
并为企业量身设计敞顶集装箱
公铁联运“门到门”运输方案
受到客户青睐

用集装箱运煤的可不止这里
5月25日
50个35吨敞顶集装箱
组成的货物列车
满载1680吨焦炭
从乌海货运中心
乌海北物流园缓缓驶离

在焦炭运输过程中
乌海货运中心营销人员
积极帮助企业
联系汽车运输公司
由原有的2辆汽车取送箱作业
变为4辆汽车来回取送
不仅提高了短倒运输效率
还实现了焦炭运输从出厂入箱
到企业卸车货物“零倒运”

敞顶集装箱优点多多
除了运输焦炭
运输其它货物更是不在话下
5月28日
呼和浩特货运中心沙良物流园内
102个35吨敞顶集装箱
满载3264吨化肥启程
驶向天津新港

受疫情影响
化肥市场的需求量下降
呼和浩特货运中心营销人员
瞄准目标企业
一边联系客户确认货源情况
分析运量下降的原因
一边详细测算物流成本
为客户制定最优方案

用棚车装运化肥
装卸费、包装费、货物损耗等
都导致企业物流成本过高
改用敞顶集装箱装运
每吨能节约16%的运输成本
最终他们提出用
35吨敞顶箱装运化肥
发送化肥专列的方案
得到客户认可
35吨敞顶箱就像我们企业货物的移动家园,不仅解决了我们没有专用线装车的问题,更大大地减少了运输中的损耗,真正让我们企业看到了实惠、品到了甜头。
供稿:包头货运中心融媒体工作室、乌海货运中心融媒体工作室、呼和浩特货运中心融媒体工作室
文字:孙标刘高文之杨睿颖田汪洋张怡王浩涵
审核:张斌