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今年年初,在超测中亮相的一台全新M系坦克可谓是赚足了眼球,它的外形前卫,性能强劲,甚至有“秃酋克星”之称。没错,它就是X级特种重坦MBT-B,主战坦克B型。在接受测试的这一年中,MBT-B的相关参数也得到了多次调整,那现在它的强度究竟如何呢?

调整信息
MBT-B的官方历史描述是这样的:1964年7月,通用汽车公司推出了一项主战坦克计划,结合了20世纪60年代初坦克制造的所有先进趋势。它所采用的复合装甲能够增强对HEAT炮弹的防御能力。计划装备一门120毫米火炮或两用发射器。炮塔后方安装有摄像头以扩大视野、便于倒车,这一设计领先于时代。此外,还着重考虑了核辐射防护能力。该计划止步于全尺寸的原型车,所有的研发成果为70年代被寄予厚望的M系坦克MBT‑70的奠定了基础。

▲MBT-B炮塔侧后安装的摄像头
相比超测中的初版数据,截至2023年12月14日,目前的MBT-B参数发生了以下变化:

发动机马力由800加强至1000马力
坦克自重由44.9增加至57.55吨
单位功率由17.8削弱至16.67马力/吨
最大前进速度由45削弱至40千米/时
装填时间由8.63削弱至9.59秒
DPM由2920削弱至2628点
HE穿深由125削弱至90毫米
HE飞行速度由1000削弱至900米/秒
瞄准时间由1.92削弱至2.21秒
车体移动扩圈由0.13(5.20)削弱至0.14(5.60)
车体转动扩圈由0.13(6.10)削弱至0.14(5.55)
车体转速由46.93削弱至39.63度/秒
车体后部装甲由45加强至55毫米
炮塔后部装甲由40加强至45毫米
炮塔正面左侧区域装甲由350削弱至240毫米
车体首下装甲由165削弱至145毫米
数据汇总
综上,在装备100%熟练度乘员,且未考虑乘员技能、装备以及战地升级等因素的加成时,MBT-B的具体参数如下:
类型:M系X级特种重型坦克
生命值:2200点
发动机功率:1000马力
重量/最大载重:57.55/60吨
单位功率:16.67马力/吨
最大前进/倒车速度:40/-15千米/时
车体转速:39.63度/秒
炮塔转速:33.38度/秒
履带阻力系数(硬/中/软地):1.15/1.25/2.30
观察范围:420米
通讯距离:745米
车体装甲:200/90/55毫米
炮塔装甲:350/150/45毫米
火炮:120毫米RhD炮
弹种:AP/HEAT/HE
单发损伤:420/420/515点
穿透力:265/330/90毫米
飞行速度:1200/1000/900米/秒
装填时间:9.59秒
DPM:2628.4点
精度:0.33米
瞄准时间:2.21秒
三扩系数:0.14/0.14/0.08
俯仰角:-10/+20度
成员(4人):车长(兼通讯兵)、炮手、驾驶员、装填手
静止隐蔽系数(开炮前/后):7.24/1.30%
移动止隐蔽系数(开炮前/后):3.59/0.65%
游戏性能
MBT-B的炮塔呈现特殊的不对称造型,其左半部分向内凹进一块,用于容纳机炮和观瞄设备。在1.20版本二测后,此处的厚度由350削减至240毫米,加之颇为耿直的垂直角度,使之成为炮塔正面较为明显的弱点区域。不过值得注意的是,MBT-B的炮盾较宽且厚度可观(250~300毫米),实战中可以利用这一特点,稍稍偏转炮塔,利用炮盾边缘遮挡一部分弱点。而且,虽然此处的机炮和观瞄设备并没有装甲模型,但多少能起到干扰敌方瞄准的作用。


▲1.20二测中对MBT-B车体正面装甲的调整


▲可见炮塔下俯时高出炮塔顶的炮尾部分
相较之下,MBT-B的车体防护破绽较多。车体首上对AP和HEAT的等效分别为305~320/340~360毫米左右,但首下的厚度由最初的165削减至145毫米,等效也相应由220降低到190毫米,如此一来对VIII~IX级坦克的压制力将明显降低。此外,履带上方的车体的“肩膀”部分在正对情况下等效仅有245毫米左右,难以抵挡同级坦克的射击,这一缺陷也导致MBT-B并不太适合卖侧玩法。不过,数据调整也并非全是削弱,比如说驾驶员舱和车体衔接处的一小片水平区域在加强至45毫米后,就消除了顶牛时车体上的潜在弱点。

▲MBT-B与"秃酋"、“铲子豹”的火力参数对比
MBT-B的火力输出能力相比大家熟知的“秃酋”、“铲子豹”也毫不逊色!从上面的对比表不难看出,MBT-B拥有三者中最佳的三扩,穿深最高的特殊炮弹HEAT,高穿高速的普通炮弹AP相较APCR也有弹种优势。其余参数大多介于两者之间,唯有2.21秒的瞄准时间略微拖了后腿。总体来说,它的输出节奏与07P(E)主战方案更为类似,在常规的输弹+通风配装下DPM便能轻松突破3000点,另一方面,330毫米穿深的HEAT对重甲目标维持了可靠的压制力,在279工程早期型和“秃酋”的金币弹被削弱的背景下,显得尤为珍贵。

机动方面,MBT-B和“秃酋”也有诸多相似之处——最大前进/倒车速度均为40/-15千米/时,单位功率也是相同的16.67马力/吨,履带在不同地形上的适应性则不相上下——硬地表现略差,而软地表现更好。不过,MBT-B的车体转速明显快上许多(39.6对29.2度/秒),灵活性更高。而最值得称道的,则是它堪比同级轻坦的,高达420米的观察范围,创下了X级重坦的新纪录,与此同时还有着比M60更好的隐蔽,必要时候甚至能够客串中坦的角色,压制敌方的视野。
写在最后