“欢迎大家乘坐‘春日赏花专列’,你们拥抱春天,我负责安全抵达。”“骑行比赛在这个春天蓬勃开展!”
春风和煦,花红柳绿,春风吹暖“春经济”。眼下正是踏青出游好时节,随着气温升高,人们出游需求也逐渐旺盛。一起来听听“追春光”的人怎么说。
“春日赏花”专列司机:送你去拥抱春天
裹挟着温暖的春风款款而来,从金黄花海中驶过,电客车司机王旭驾驶着S6号线宁句城际与“春天”不期而遇。
1995年的王旭是宁句线电客车司机之一,2016年毕业后便加入南京地铁工作,2021年7月从南京地铁三号线调至S6号线宁句城际。当初因为制服的“帅”选择入行,如今却被沿途的“美”所感动。“自今年3月22日起,‘春日赏花专列’正式上线后,客流有了明显的增长,春意盎然的列车成为了一处新的网红打卡点,车内车外都有美丽的景色,给乘客们带来了不一样的乘车体验。”
S6号线宁句城际通车后,在这个春日再次成为网红,让越来越多在城市里的人有了更多出行选择。作为城市的“摆渡者”,王旭坦言如今的他对线路有了更强的归属感和认同感。“在列车运行方面我对自己有了更高的要求,我们南京地铁的服务宗旨就是给乘客们带来更好、更快、更安全、更舒适的乘坐体验。”
恰逢春日,一亩金黄,一面春光。这个春天,还有什么比乘坐春日赏花专列,拥抱“故事里的小黄花”更天真烂漫呢?数据显示,2023年一季度,南京全市共接待游客4437.34万人次,与2022年同比增长68.45%,与2019年同比增长22.09%,接待人次位居江苏第一;旅游总收入达765.99亿元,与2022年同比增长49.82%,与2019年同比增长17.9%。以宁句城际为纽带,两地出行日渐便利,沿途的文旅、农业资源也纷纷显露,不断被人们发掘、熟知。车厢内,是一家人踏青出行的笑语绵绵;车窗外,有春风和花海在疾驰而过。
“我带的第一个学员已经可以独立驾驶列车,今年班组也给我安排了新的学员,我希望在今年可以尽我的努力,带他们尽快融入角色,学好、学牢业务知识,学以立德,学以致用。”王旭表示,作为一名电客车司机,他将恪尽职守,护送乘客安全抵达每一站,“欢迎大家乘坐‘春日赏花专列’,你们拥抱春天,我负责安全抵达。”
自行车赛事主办者:骑行赛事蓬勃开展
“用车辙研磨时光,踏频是我们共同的心跳。”近日,不止骑·2023第四届环黄山自行车赛圆满结束,来自国内外1000余名选手“骑聚”一堂,穿行在“皖南最美油菜花季”,从徽州古城出发,经渔梁坝、新安江山水画廊、石潭等知名景区景点。

时值油菜花盛开的季节,赛道沿途独具特色的徽文化、古色古香的徽派古民居和灵动质朴的自然风光,犹如一幅壮丽秀美的“新安山居图”,吸引了来自全国各地和德国、加拿大等7国的自行车爱好者共同参与。主办方“不止骑”负责人应明在朋友圈里写道:2023年了,我做的事情和2003年还是一模一样的。只要是自己喜欢的事不用坚持,就会很愉快地一直做下去,祝贺获奖选手!
热爱,正是一路坚持的动力。从最初的自行车运动的爱好者,到组织自行车赛事,并创办了中国著名自主自行车赛事IP——自主骑,应明坚持了十年。他将“体育+旅游”融合,以山水、文化资源为依托,不断丰富体育旅游产品供给,引导人们科学健身、快乐健身。疫情期间,赛事停办,“不止骑”受到极大冲击,但是在政府和相关部门的帮助扶持下,他们熬过了冬天,迎来了自己的春天。“目前自行车赛事蓬勃开展。大大小小的赛事每周都有,骑行在春天的感觉实在是太棒了!”
应明介绍,这种快乐健身的方式,在这个春天尤其受追捧。报名骑行比赛的人越来越多,而且不少孩子也加入到了骑行队伍。据介绍,目前“不止骑”全国有30万会员,其中南京有5-10万人,环江心洲赛事、天文台认证等系列活动每周都在展开。
说起今年的计划,韦明更是胸有成竹,今年将组织千人以上的自行车赛事十余场,包括环崇明岛、环太湖、环舟山、环千岛湖、环溧阳一号公路、环长三角等赛事。其中规模最大也是业界享有盛誉的24H单车环太湖认证赛,更将达到四五千人的规模……

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·交汇点记者林惠虹刘海琴刘畅方达邓宇轩
编辑:华夏
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